Krt, jälle lollid mõtted peas ja uuriks, et mis kaaskannatajad arvavad.
Ei ole siin midagi uudset maailma mastaabis ja mujal levinud, aga siinmail pole kuulda olnud.

Tahtmine oleks teha pisikene ilma käikudeta jalgrataste offroadsari, mõne sõiduga aastas.
Seda reguleerima ei hakkaks, kas tirriga või coasterbrake, aga igasugune käiguvahetus oleks keelatud.
Kui osalejaid üle viie saaks mõlemasse klassi, siis võiks ju singli ja coasteri eraldi lüüa.
Raamid terasest hardtailid. Kõik muu vaba.
Asi ei oleks niiväga hambad risti võistlus, vaid rohkem for fun!

Mul siin enda isiklikku metsa 1000+m kergete looduslike küngastega ring juba mitu aastat tagasi sisse tehtud, aga mingit kasutust pole siiani sellele suutnud välja mõelda. Levinud mägirattad aga liiga tavalised ja neile sõite küll igalpool ja igasuguseid. Teeks midagi parem omamoodi, teistmoodi mõtlevate või midagi teistsugust tahtvate inimeste jaoks.
Oleks segastel põhjust vähemalt vahepeal kokku saada, omavahel suhelda ja natukene ka ratstega lõbutseda.
Eks läänemaa natukene liiga sile ole ja käikude puudumisest tulenev ekstreem selle võrra väiksem, et tõuse-langusi pole, aga alguseks ehk hea küll ja ei hirmuta inimesi liiga ära.

Mis arvate?

Üks laiast maailmast coasterbrake challenge pildinäide ka:

http://www.flickr.com/photos/17534977@N00/sets/72157612121632793/show/

Tere!

Eks ta oleks tore üritus küll Eriti kui meenutada sügisest Tartu Rattamaratoni - paljudest 27-30 käigulistest oli lõpuks saanud 1-käigulised...
Sama hästi oleks kohe alguses võinud "singel-spiidiga" starti ronida...

Iseasi kuidas muidugi piisavalt osalejaid kohale saada (millist hulka aktsepteerid/loodad?).
Ilmselt mõtled pigem alternatiivsemate rattahuviliste peale?

Rajast - kas on pehme põhjaga (vihmaga 20+ cm pori), või pigem kruusane-kivine?
Ning mitu tõusumeetrit küngastest tuleb - oluline selles mõttes, et see hajutab sõitjate rivi.

Sõiduformaat - kross, temposõit, 24 h võistlus (pigem 2,4 h võistlus...)?

Eerik

PS. Minu õhinast ei maksa end väga häirida - millal ma ükskord lõunaosariikidest sinna kanti jõuan...

Rada on metsarada, porine arvestatavalt ei ole, kivine ka mitte. Klassikaline pinnastee, aga kuna pole siiani erilist kasutust leidnud peale põhiosa valmimist, siis eks kindlasti üksikuid kännunurkasid, oksi jne. Vajadusel saab paar palktõket ka teha.
Tõusumeetreid ei ole üldse, või kui, siis mõni - asi asub täiesti tasasel maapinnal, paaris kohas on lihtsalt kaameliküürud.
Rada väga lai ei ole ja tuleb puudevahel slaalomit ka lasta.

Formaadina mõtlesin vähemalt alguses sprinti. Kahe-kolme sõitja kaupa ühisstardist korraga rajale, üks 1000-1500m ring, arvestus aegade järgi.
2-3 sõitu, ajad sumeeritakse.

Tahaks, et tegu oleks parimas mõistes igamehe alaga. Sõiduvaheniks näiteks sobivana ka tavaline vana meesteratas või cruiser, kust on kõik mittevajalik (nagu pakiraam, porilauad jne.) eemaldatud, sobivamad rehvid ja juhtraud peale pandud ja rajale.
Sihtrühm oleks mitte rattasportlased vaid just need "teistsugused jalgratturid" ja inimesed, kes aktiivse ninast veri välja harrastusspordiga ka ei tegele, aga tahaks vahetevahel ikkagi natukene ennast liigutada ja ka seda, et lõbus oleks.
Samas, võib see ju ak sportlastele olla millegi teistsuguse proovimisega heaks vahelduseks... kuigi siis oht, et aktiivsõitjate ja niisamameeste vahed väga suureks kisuvad.

Kui juba 5+ inimest kokku tuleks, võiks sõituega peale hakata, eks siis paistab juba töö käigus, kas sellel kõigel on jumet ja ka huvilisi, või mitte. Mingiks suureks massiürituseks muutuda ei tahaks ja maks 25 osalejat oleks valupiiriks.

Aga kõik see on esmane kiiks, kuna pole erilisi kogemusi selles vallas, siis ei ole suutnud asja, et mis ja kuidas, veel korralikult välja mõelda.

Jee, sellise formaadi(kirjelduse) peale võib minustki rattasportlane saada Eriti rõhuks osale "pärast"...

See üritus on minu poolt kahel käel tervitatav.

Millal esimene etapp toimub? Peab hakkama vaiselt trenni tegema. Terve talv tehtud selle koha pealt mitte midagi.

Minu poolest võiks esimese sõidu prooviks kasvõi 24apr ära teha, kui mõnigi sõitja kohale tuleb. Selleks ajaks peaks ehk need seal praegu olevad lumeriismed rajalt kadunud ka olema ja kuigi siis veel tõenäoliselt natukene märg ja kisub poriseks, aga lõbus ehk ikka.
Kui võistlust massiga välja ei vea, siis lõbusa treeninglaagri ehk ikka.

P.S. Eile sai Uuemõisa "kaltsukas" nähtud ideaalset ja stiilset sellise ürituse rattatoorikut - vanakooli MTB, pärit tõenäoliselt selle sõidukiklassi algusaegadest - lugged terasraam, ülilaiad kroomitud (või roosteba, ei uurinud väga teraselt) 26" teraspöiad jne. maksis kui õieti mäletan 35€
Käiguvahetaja minema visata ja kasett asendada singlespeed tirriga, ning tehtud.

Kui Tallinna poolt tulijaid veel on, võiksime kopereeruda. Kulud vähemaks ja lõbusam ka. Mul autos 2 või 3 kohta vabad, olenevalt sellest, kas väike tütar tuleb kaasa.

Tuleb ilmselt mingi tummisem kumm vaadata. Praegu tõeline linnakas maanteekummidega.

Sai just rada läbi jalutatud ja tuleb päris kõvasti mul ennem veel saega tööd teha - selletalvine lumi on tekitanud tõsise kaose ja rada on väga suures osas suuri murdunud oksi ja lamandunud põõsaid täis ning kogu ümbruskond näeb üldse välja nagu mõnes lowbudget maailmalõpufilmis.

Igatahes sai asi välja kuulutatud ja jääb vaid loota, et mõnigad ka kohale tulevad ja saab vähemalt lõbus olema.
http://forum.jalgratas.ee/t186-singlespeed-challenge-maastikusari#661

Ettevalmistused sõiduks käivad. Täna asendasin Sossil suure hammaka väiksema vastu ja kiikasin naise ratta mustriga kummide poole. Kes pühapäeval minu auto peale soovib, andku teada: 56 621 521 Mart

Pildilolev vanakooli MTB jõudis siis täna minu valdusesse. Hetkeseisuga on kogu mittevajalik kraam (tuled, pakiraam, porikad, sadulakate ja käiguvahetajad) eemaldatud ja pärast rehvivahetust 26x2.4 Bontragerite vastu näeb asi pisukese üllatusena üsna maastikujalgratta moodi välja. Eks pühapäeval saab näha, kas asi ka jalgratta kombel sõidab.