Kuna nimetatud isend sügisest saati ehitamisel-korrastamisel, siis leidsin, et miks mitte sellega osaleda konkursil tehaseraami baasil ehitatud rataste kategoorias. Tegu on siis 1960-ndatel (täpset aastaarvu ei ole õnnestunud tuvastada) Pensa tehases toodetud "ülimasslevinud" naistejalgrattaga. Kahtlustan küll, et 60-ndate esimeset poolest, kuna tagahelkur on tal veel ümmargune, nagu Riia tehase ratastel, ovaalsed tulid vist hiljem, kuskil 60-ndate lõpupoole.
Ütlen kohe ära, et tegu ei ole mingi restaureerimisprojektiga, vaid eesmärk on üks vahva vana ratas lihtsalt kevadeks sõidukorda seada. Algsest seisust mõned pildid:


Ratta kõik värvi alla minevad osad sai puhastatud metallini ning pulbervärvitud. Värvitooniks sai RAL5001 (Green blue)



Kolahunnikust leidsin sobiva ПВЗ kirjaga ja määrdenipliga vanakooli tagarummu, mis peale puhastamist ka kohest kasutust leidis:


Ketiratas:



Järgneb...

Hakkab vaikselt looma...



Siia oleks hädasti pidurimehhanismi vaja. Kui kellelgi on pakkuda, andke teada.

"enne" pilte vaadates tundub, et masinal on küljes värvilised käepidemed, hilisematel fotodel paistavad aga pruunid.
Kas tõesti loobusid sellistest edevatest detailidest, või on tegu pildil tekkinud effektiga?

Ei loobunud ma midagi, need sinised (või rohelised, kes neist aru saab) jõuavad selle ratta külge ikka tagasi. Hetkel jah pruunid küljes.
Edit: tehtud!